COMMUNIQUES FFMC63

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 Zones de circulation restreinte à Paris. Les actions se poursuivent toujours partout en France. Pour mémoire la FFMC 63 a organisé sa première « Nuit 2 Roues » le 8 juin à Clermont-Ferrand. Où en est-on depuis ?

Depuis le 1er juillet l’ensemble de Paris intra muros est désormais interdit de circulation aux motos d’avant 1999 et voitures d’avant 1997, en semaine entre 8h00 et 20h00. Une journée nationale d’action est programmée le 1er octobre en Province et le 2 octobre à Paris.

Pourquoi cette date ? A Paris, les premières verbalisations vont intervenir le 1er octobre 2016. Sur un 2RM il en coûtera 35 €, puis 68 € à partir du 1er janvier 2017 (amende de 3ème classe). Cette date n’est donc pas que « symbolique ». C’est aussi le lancement des vignettes « Crit’Air » que la FFMC appelle à boycotter. Il ne faut ni l’acheter ni l’apposer sur nos véhicules.


Pourquoi Clermont-Ferrand ? Parce que depuis 2015 notre agglomération fait partie des 25 communes ciblées par décret du Ministère de l’Ecologie devant prendre des mesures anti-pollution dans les 5 ans à venir. Et nous savons que Clermont Communauté
et la ville de Clermont-Ferrand se préparent. Un projet est en cours d’élaboration. La Capitale servira t’elle de modèle ? Probablement.


Pourquoi participer ? Parce que ce dispositif liberticide (notre libre circulation) est aussi antisocial et affecte économiquement toute la population qui n’a pas les moyens de changer de véhicule. De plus, tout véhicule « interdit de cité » n’aura plus aucune valeur marchande à la revente. C’est le régime de la double peine. C’est enfin être solidaire avec les actions menées par les motards dans toutes les grandes villes concernées.


Pourquoi faire pression sur les élus locaux ? Parce que ce sont eux qui ont toute liberté d’action quant au dispositif local et l’amplitude des restrictions. Pour ce faire, ils s’appuient sur la Loi de Transition Energétique qui leur donne « plein pouvoir ». Les ZCR ne font pas l’unanimité de la classe politique. Une grande partie de nos élus et parlementaires locaux s’opposent à ce dispositif et relaient nos inquiétudes auprès du Gouvernement, au Sénat et à l’Assemblée Nationale. Notre action vise donc bien le futur projet de Clermont Communauté et de la Mairie de Clermont-Ferrand.


Pourquoi s’opposer à une politique environnementale ? Parce que celle-ci n’est pas réfléchie. Limiter la pollution est louable, mais interdire les véhicules les moins polluants (les 2RM) qui constituent une solution au problème d’engorgement des cités est une hérésie qui tient d’un dogmatisme écologique. C’est une écologie punitive.

téléchargez l'affiche :affiche manif 1er octobre 2016

27 août : Rallye des Volcans à Gelles avec

Auvergne Moto Sport

11 septembre : Rallye Touristique de la
FFMC63 ou « Rallye des Gargouilles »

montee confolant

A retenir sur le mois dans votre Antenne :

Jumbo de Riom le 3 juillet

Nuit 2 Roues le 8 juillet à Clermont-Ferrand

Relais Calmos le 17 juillet

Montée historique de Confolant le 31 juillet

Quoi de neuf au National ?

pour lire la suite>>Lettre Antenne juillet 2016

Le 1er juillet 2016 date de la mise en place de la première zone de circulation restreinte de France à Paris....

Que peut-il se passer demain sur Clermont-Ferrand ?...

L’activité Education Routière de la Jeunesse vous intéresse ?...

Opération « Rail le bol » du 25 juin dernier...

Retour sur le calendrier de juillet...

pour en savoir plus téléchargez le CR RP du 07/07/16:

CR réunion publique 7 juillet 2016

paris interdit ffmc ppc s

 

Motos interdites en ville, la FFMC63 organise sa 1ère " Nuit 2 Roues " le vendredi 8 juillet.

Pour soutenir la FFMC PPC (Paris Petite Couronne) et réaffirmer notre refus de l'interdiction au 1er juillet dans Paris et bientôt dans d'autres villes des motos et voitures anciennes !

Rendez-vous sur la place de Jaude à Clermont Ferrand dès 21h01.

VENEZ TRES NOMBREUX !

paris interdit ffmc ppc s

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pour en savoir plus téléchargez le : communiqué de presse FFMC 01/07/16

à voir également :http://www.ffmc75.net/

Réunion Publique du 5 mai 2016

L’Actu Nationale partagée en séance :

C’est toujours la confusion entre le Ministère de l’Ecologie et la Mairie de Paris concernant la classification des véhicules dans le cadre des restrictions de circulation. Pour mémoire il y a risque de regroupement en une seule catégorie les véhicules de la norme euro 1 et euro 2.

Ainsi, toutes les motos qui ne seraient pas euro 3 (entrée en vigueur en janvier 2007) seraient impactées par les Zones de Circulation Restreintes (ZCR). De son côté la Mairie de Paris maintient son projet à partir de juillet 2016 en excluant les motos d’avant 2000. Rien n’est encore signé mais l’espoir d’un revirement est mince.

Pour ajouter à la confusion, les « vignettes » devant être apposées sur les véhicules (5€ pièce, il n’y a pas de petit profit) ne sont pas encore prêtes faute de consensus entre le Ministère de l’Ecologie et la Mairie de Paris !

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La libéralisation des 100CV, c’est fait depuis le 14 avril. Les textes et décrets sont parus. Toutefois, la FFMC, via la FEMA, contestera devant le Parlement Européen la nouvelle exception française quant à l’obligation d’ABS pour le « retrofit ». Cette exception a pour effet direct de dévaloriser la valeur marchande du parc de machines anciennes qui resteront à 100CV.

A surveiller : la position des concessionnaires quant au « retrofit » et leur acceptation ou non de jouer le jeu pour la mise en conformité sur les machines déjà débridées par leur propriétaire afin de régulariser leur carte grise.

pour lire la suite>>CR Réunion publique mai 2016